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Titleist GTS2 Driver

Titleist GTS2 Driver

Regular price €675,00 EUR
Regular price €750,00 EUR Sale price €675,00 EUR
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It is possible to purchase the Driver head in combination with a Graphite Design TITLEIST PREMIUM shaft for an additional €160 or with other AFTERMARKET shafts for €280. If interested, choose your preferred shaft below.

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Logo Titleist Golf

Velocità e massima stabilità
Massima tolleranza, portata all'estremo. Il GTS2 presenta una costruzione rivoluzionaria che spinge distanza e tolleranza a nuovi livelli, generando prestazioni potenti e costanti da ogni punto di impatto.

Caratteristiche e vantaggi

  • Distanza e tolleranza superiori
  • Sweet spot ottimizzato
  • Aerodinamica migliorata
  • Hosel SureFit + sistema di doppio peso
  • Suono e sensazione Titleist inconfondibili

Profilo del giocatore
Per i golfisti che cercano maggiore potenza e uniformità su tutta la superficie della faccia del bastone, GTS2 rende la massima tolleranza ancora più rapida distribuendo strategicamente il peso per amplificare velocità e stabilità allo stesso tempo.


peso posteriore
Telaio a massa divisa
Un concentrato di potenza strutturale, il GTS rivoluziona il design dei driver con un corpo interamente termoformato che sposta simultaneamente il peso indietro per una maggiore stabilità/MOI e in avanti per ottimizzare velocità e dinamica di lancio.
faccia
Faccia Speed Sync
Rinforzata da un design unico e strategico, questa innovativa faccia crea uno sweet spot ottimale con una minima riduzione della velocità della palla dovuta a contatti decentrati.
pesi
Sistema di doppio Peso
Utilizzando pesi regolabili, il tuo fitter può adattare con precisione la posizione del baricentro (CG) alla tua meccanica di swing personale. Una corretta posizione del CG è fondamentale per ottimizzare velocità, lancio, spin e stabilità, garantendo maggiore precisione e massima distanza.
profilo
Aerodinamica accelerata
Il GTS continua la tradizione Titleist di premiare i giocatori con miglioramenti senza sforzo grazie a un'aerodinamica avanzata. Una coda rialzata più pronunciata crea un profilo che riduce la resistenza per una maggiore velocità di swing.

 

LOFT: 8.0°, 9.0°, 10.0°, 11.0°

MITSUBISHI TENSEI 1K White RIP

Modello Flex Peso Torque Launch
65 S 66g. 3.6° Low

X 70g. 3.5° Low

TX 71g. 3.4° Low
75 S 75g. 3.2° Low

X 78g. 3.1° Low

TX 79g. 2.9° Low
85 S 87g. 2.7° Low

X 90g. 2.8° Low

TX 91g. 2.8° Low

MITSUBISHI TENSEI 1K Blue RIP

Modello Flex Peso Torque Launch
55 R2 56g. 4.9° Low-Mid

R 57g. 4.7° Mid

S 58g. 4.5° Mid

X 61g. 4.1° Mid
65 R 66g. 4.4° Mid

S 68g. 3.9° Mid

X 70g. 3.7° Mid
TX 71g. 3.6° Mid
75 S 75g. 4.0° Mid

X 78g. 3.3° Mid

TX 79g. 3.1° Mid


MITSUBISHI TENSEI 1K Red RIP

Shaft

Modello Flex Peso Torque Launch
45 R3 45g. 6.8° Mid-High
55 R2 49g. 6.7° Mid-High

R 51g. 5.5° Mid-High

S 54g. 5.1° Mid-High
65 R2 58g. 4.7° Mid-High

R 61g. 4.6° Mid-High
S 64g. 4.1° Mid-High

MITSUBISHI TENSEI 1K Blue RIP

Shaft

Modello Flex Peso Torque Launch
55 R2 56g. 4.9° Low-Mid

R 57g. 4.7° Mid

S 58g. 4.5° Mid

X 61g. 4.1° Mid
65 R 66g. 4.4° Mid

S 68g. 3.9° Mid

X 70g. 3.7° Mid
TX 71g. 3.6° Mid
75 S 75g. 4.0° Mid

X 78g. 3.3° Mid

TX 79g. 3.1° Mid

 

MITSUBISHI TENSEI 1K White RIP

Shaft

Modello Flex Peso Torque Launch
65 S 66g. 3.6° Low

X 70g. 3.5° Low

TX 71g. 3.4° Low
75 S 75g. 3.2° Low

X 78g. 3.1° Low

TX 79g. 2.9° Low
85 S 87g. 2.7° Low

X 90g. 2.8° Low

TX 91g. 2.8° Low

 

PROJECT X Titan Black 

Shaft

Modello Flex Peso Torque Launch
60 5.5 66g. 3.5° Low-Mid

6.0 67g. 3.5° Low-Mid

6.5 67g. 3.3° Low-Mid

TX 67g. 2.7° Low-Mid
70 5.5 73g. 3.3° Low-Mid

6.0 74g. 3.3° Low-Mid

6.5 74g. 3.1° Low-Mid

TX 76g. 2.7° Low-Mid
80 6.0 84g. 3.0° Low-Mid

6.5 85g. 3.0° Low-Mid

TX 81g. 2.6° Low-Mid

 

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