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Titleist GT4 Driver
Titleist GT4 Driver
E' possibile acquistare la testa del Driver in abbinamento a uno shaft Graphite Design TITLEIST PREMIUM con un sovrapprezzo di 170€ oppure con altri shaft AFTERMARKET a 250€ o 270€ Se interessati scegliere sotto lo shaft preferito.
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Il driver GT4 è il driver Titleist più aggressivo con meno spin di sempre. Con un CG anteriore e posteriore regolabile che può ridurre drasticamente lo spin a livelli ottimali, questo driver racchiude un'immensa potenza in una forma compatta, preferita dai giocatori, per una sicurezza totale su ogni drive.
Eccezionali prestazioni Low-Spin
Caratteristiche
- Controllo spin regolabile
- Forma compatta, preferita dai giocatori
- Regolazione SureFit
- Suono e sensazione Titleist distintivi
Corona termoformata senza cuciture Un design ultraleggero rivisitato, nato da un nuovo polimero a matrice brevettato. Le proprietà acustiche sintonizzabili di questo composito unico consentono agli ingegneri Titleist di realizzare nuovi vantaggi nei materiali, mantenendo al contempo il nostro suono e la nostra sensazione distintivi. Il tutto racchiuso in un look pulito che ispira totale fiducia. |
Costruzione Split Mass GT2 offre un potente equilibrio tra tolleranza e velocità grazie a una svolta nella distribuzione interna del peso. La massa è spostata sul retro della testa del bastone per aumentare il MOI per una migliore stabilità, mentre spinge anche il peso in basso e in avanti per ottimizzare velocità e spin. Il risultato è un driver che ti libera per tirare con sicurezza. |
Speed Ring VFT Face Due tecnologie si uniscono per creare la faccia incredibilmente veloce del GT. Uno Speed Ring in titanio migliorato stabilizza il perimetro per produrre la massima velocità consentita al centro, mentre uno spessore variabile della faccia (VFT) mantiene velocità della palla costantemente elevate nel resto della faccia. |
Aerodinamica migliorata La nuova costruzione e distribuzione del peso consentono un'ulteriore ottimizzazione dell'aerodinamica del GT2. Con un profilo raffinato e contorni più netti, il GT2 aumenta la velocità della testa del bastone mantenendo la forma del driver Titleist preferita dai giocatori. |
Impostazioni Dual Spin-Control Abbatti lo spin con un giro di chiave. GT4 presenta due posizioni di peso per personalizzare le prestazioni del tuo driver. Imposta il peso in avanti per la riduzione più aggressiva dello spin. Impostalo indietro per un mix equilibrato di velocità, stabilità e riduzione dello spin più moderata. |
Shaft eccezionali di serie Gli shaft per GT2 rappresentano una gamma completa di autentiche opzioni ad alte prestazioni da produttori fidati del Tour. |
Shaft Premium Prodotti da Graphite Design, questi shaft premium utilizzano fibre di carbonio esclusive TORAYCA™ e altri materiali avanzati per produrre dinamiche di prestazioni d'élite. Ora incluso il Tour AD VF. |
MITSUBISHI TENSEI 1K BLACK
Modello | Flex | Peso | Torque | Launch |
65 | S | 67g. | 3.6° | Low |
X | 68g. | 3.5° | Low | |
TX | 69g. | 3.5° | Low | |
75 | S | 76g. | 3.6° | Low |
TX | 79g. | 3.0° | Low | |
85 | S | 89g. | 3.2° | Low |
X | 90g. | 3.2° | Low | |
TX | 90g. | 2.8° | Low |
PROJECT X HZRDUS BLACK 5G
Modello | Flex | Peso | Torque | Launch |
60 | 5.5 | 65g. | 3.5° | Low-Mid |
6.0 | 65g. | 3.2° | Low-Mid | |
6.5 | 66g. | 3.0° | Low-Mid | |
TX | 67g. | 2.7° | Low-Mid | |
70 | 5.5 | 71g. | 3.4° | Low-Mid |
6.0 | 72g. | 3.1° | Low-Mid | |
6.5 | 74g. | 2.9° | Low-Mid | |
TX | 77g. | 26° | Low-Mid | |
80 | 6.0 | 80g. | 30° | Low-Mid |
6.5 | 81g. | 28° | Low-Mid | |
TX | 85g. | 25° | Low-Mid |
MITSUBISHI TENSEI 1K BLUE
Modello | Flex | Peso | Torque | Launch |
55 | R2 | 55g. | 5.3° | Mid |
R | 57g. | 5.2° | Mid | |
S | 59g. | 4.7° | Mid | |
X | 61g. | 4.4° | Mid | |
65 | R | 63g. | 4.4° | Mid |
S | 65g. | 3.9° | Mid | |
X | 66g. | 3.4° | Mid | |
TX | 67g. | 3.2° | Mid | |
75 | S | 75g. | 3.9° | Mid |
X | 76g. | 3.4° | Mid | |
TX | 77g. | 3.0° | Mid |
PROJECT X DENALI RED
Modello | Flex | Peso | Torque | Launch |
40 | 4.0 | 48g. | 6.2° | Mid-High |
50 | 5.0 | 52g. | 5.9° | Mid-High |
5.5 | 53g. | 5.4° | Mid-High | |
6.0 | 53g. | 5.0° | Mid-High | |
60 | 5.0 | 56g. | 4.7° | Mid-High |
5.5 | 60g. | 4.5° | Mid-High | |
6.0 | 60g. | 4.0° | Mid-High |