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  • Ping G410 Plus Driver MANCINO USATO
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Ping G410 Plus Driver MANCINO USATO

Prezzo di listino €199,00 EUR
Prezzo di listino €499,00 EUR Prezzo di vendita €199,00 EUR
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DRIVER MANCINO EX-DEMO

Significativi miglioramenti nella regolazione e un aumento della tolleranza e della velocità sono i punti di forza dei driver G410 Plus e SFT. Il peso riposizionabile posto sulla parte posteriore è un modo semplice di regolare il driver per ottenere il volo di palla desiderato in modo da colpire la palla con più fiducia e senza sforzo per prendere più fairway. La tecnologia Trajectory Tuning 2.0 aumenta le tue opzioni di lie e loft utilizzando una nuova leggerissima pipetta brevettata che offre 8 differenti tipi di regolazione.

Ping g410 driver peso movibile
Ping g410 driver posizione peso
Ping g410 driver nuova pipetta

Peso Movibile

Questa tecnologia consente di spostare il centro di gravità per controllare il volo di palla.

Posizione del CG Personalizzata

Il peso posteriore in tungsteno ad altissima densità può essere messo in 3 posizioni (Draw, Neutral, Fade) spostando così il Centro di Gravità per influenzare la direzione destra/sinistra del volo di palla. Il peso, posizionato sul bordo estremo della testa, aumenta il MOI per aumentare la velocità di palla e la tolleranza all'errore e colpire i vostri tee shot lunghi e dritti.

8-Lobe Trajectory Tuning

La Trajectory Tuning 2.0 nei driver della linea G410 utilizza una nuova pipetta leggera e aerodinamica che consente 8 differenti posizioni che influenzano il volo di palla attraverso la modifica del loft (±1.5°) e la regolazione del lie, fino a 3° più flat dello standard.

Ping g410 driver faccia Ping g410 driver corona regolazione pipetta
Fast Forged Face
 
Per accelerare la velocità della palla e fare più distanza la faccia forgiata  T9S+ subisce un trattamento brevettato di riscaldamento per creare un'area di impatto più sottile e ampia con il massimo della flessibilità. La forgiatura e la geometria interna della testa sono la chiave del potente suono e del tocco.

Tecnologia Dragonfly

Il nuovo design della corona nella testa da 455cc irrigidisce la struttura e, combinato alla brevettata tecnologia Dragonfly, permette di ottenere una corona ultra-sottile, salvando peso per ottimizzare il posizionamento del CG e aumentare la tolleranza all'errore.

Trajectory Tuning Chart
Ping g410 driver forma aerodinamica Shaft alta cb red ping Shaft options

Forma Aerodinamica

Per ridurre l'attrito nel downswing e aumentare la velocità della testa, la velocità della palla e la distanza, la corona è stata sagomata in modo più aerodinamico ed è stata equipaggiata con una Turbulator Technology più aggressiva ed efficiente.

Alta CB Red 55

La nuova generazione dello shaft PING è leggera e con un alto angolo di lancio e offre più stabilità e una sensazione consistente. Un peso di 8 grammi alla fine del grip aiuta a spostare il CG più in alto, permettendo un aumento del trasferimento di energia che si traduce in una palla più veloce e una tolleranza maggiore.

Shaft-Fitting Options

Lo shaft ad alte prestazioni PING Tour 65 & 75 (basso angolo di lancio , basso spin, stabilità), il Project X EvenFlow Black 75 (basso angolo di lancio , basso spin) e il Mitsubishi Tensei CK Orange 60 (angolo di lancio medio, basso spin) sono disponibili senza sovrapprezzo e assicurano delle opzioni di personalizzazione ulteriori per incontrare le caratteristiche di gioco di ogni golfista.

 

SPECIFICHE

Loft Loft Adjustability Length Average Lie Angle Head Weight Head Size Swingweight
9.0° ±1.5° 45 3/4"
58.50° 206.0g 455cc D3
10.5° ±1.5° 45 3/4" 58.50° 206.0g 455cc D3
12.0° ±1.5° 45 3/4" 58.50° 206.0g 455cc D3

SHAFT

Per ottenere il massimo della distanza dal vostro driver, dovete assolutamente ottimizzare l'angolo di lancio e lo spin della palla selezionando il loft e la flessibilità dello shaft adatti per il vostro swing. Di solito i golfisti con velocità più basse necessitano di driver con un loft maggiore e shaft più flessibili per ottenere le condizioni di lancio della palla ottimali. Al contrario i giocatori con una velocità alta di swing hanno bisogno di driver con loft più bassi e shaft più rigidi. Vi raccomandiamo di fare delle prove per usare lo shaft più adatto alle vostre caratteristiche per giocare il vostro golf migliore. Un Fitter certificato Ping vi può aiutare a trovare lo shaft che porterà consistenza nel vostro gioco.

Shaft Flex Weight Launch Angle
PING Alta CB 55 Red
Ping cb alta red
Soft Regular 56.0g High
Regular 59.0g Mid High
Stiff 63.0g Mid
X-Stiff 66.0g Mid
PING Tour 65
Ping Tour Shaft
Regular 58.0g Mid
Stiff 62.0g Low Mid
X-Stiff 67.0g Low
PING Tour 75
Ping Tour Shaft
Regular 68.0g Mid
Stiff 75.0g Low Mid
X-Stiff 80.0g Low
Project X EvenFlow Black 75
even flow shaft
5.5 72.0g Low Mid
6.0 73.0g Low
6.5 78.0g Low
Mitsubishi Tensei CK Orange 60
shaft tensei ck orange
Regular 61.0g High
Stiff 63.0g Mid High
X-Stiff 65.0g Mid
PING Alta Distanza
Shaft Ping Alta Distanza
Soft Regular 40.0g High

Description

Logo Ping Golf
DRIVER MANCINO EX-DEMO

Significativi miglioramenti nella regolazione e un aumento della tolleranza e della velocità sono i punti di forza dei driver G410 Plus e SFT. Il peso riposizionabile posto sulla parte posteriore è un modo semplice di regolare il driver per ottenere il volo di palla desiderato in modo da colpire la palla con più fiducia e senza sforzo per prendere più fairway. La tecnologia Trajectory Tuning 2.0 aumenta le tue opzioni di lie e loft utilizzando una nuova leggerissima pipetta brevettata che offre 8 differenti tipi di regolazione.

Ping g410 driver peso movibile
Ping g410 driver posizione peso
Ping g410 driver nuova pipetta

Peso Movibile

Questa tecnologia consente di spostare il centro di gravità per controllare il volo di palla.

Posizione del CG Personalizzata

Il peso posteriore in tungsteno ad altissima densità può essere messo in 3 posizioni (Draw, Neutral, Fade) spostando così il Centro di Gravità per influenzare la direzione destra/sinistra del volo di palla. Il peso, posizionato sul bordo estremo della testa, aumenta il MOI per aumentare la velocità di palla e la tolleranza all'errore e colpire i vostri tee shot lunghi e dritti.

8-Lobe Trajectory Tuning

La Trajectory Tuning 2.0 nei driver della linea G410 utilizza una nuova pipetta leggera e aerodinamica che consente 8 differenti posizioni che influenzano il volo di palla attraverso la modifica del loft (±1.5°) e la regolazione del lie, fino a 3° più flat dello standard.

Ping g410 driver faccia Ping g410 driver corona regolazione pipetta
Fast Forged Face
 
Per accelerare la velocità della palla e fare più distanza la faccia forgiata  T9S+ subisce un trattamento brevettato di riscaldamento per creare un'area di impatto più sottile e ampia con il massimo della flessibilità. La forgiatura e la geometria interna della testa sono la chiave del potente suono e del tocco.

Tecnologia Dragonfly

Il nuovo design della corona nella testa da 455cc irrigidisce la struttura e, combinato alla brevettata tecnologia Dragonfly, permette di ottenere una corona ultra-sottile, salvando peso per ottimizzare il posizionamento del CG e aumentare la tolleranza all'errore.

Trajectory Tuning Chart
Ping g410 driver forma aerodinamica Shaft alta cb red ping Shaft options

Forma Aerodinamica

Per ridurre l'attrito nel downswing e aumentare la velocità della testa, la velocità della palla e la distanza, la corona è stata sagomata in modo più aerodinamico ed è stata equipaggiata con una Turbulator Technology più aggressiva ed efficiente.

Alta CB Red 55

La nuova generazione dello shaft PING è leggera e con un alto angolo di lancio e offre più stabilità e una sensazione consistente. Un peso di 8 grammi alla fine del grip aiuta a spostare il CG più in alto, permettendo un aumento del trasferimento di energia che si traduce in una palla più veloce e una tolleranza maggiore.

Shaft-Fitting Options

Lo shaft ad alte prestazioni PING Tour 65 & 75 (basso angolo di lancio , basso spin, stabilità), il Project X EvenFlow Black 75 (basso angolo di lancio , basso spin) e il Mitsubishi Tensei CK Orange 60 (angolo di lancio medio, basso spin) sono disponibili senza sovrapprezzo e assicurano delle opzioni di personalizzazione ulteriori per incontrare le caratteristiche di gioco di ogni golfista.

 

SPECIFICHE

Loft Loft Adjustability Length Average Lie Angle Head Weight Head Size Swingweight
9.0° ±1.5° 45 3/4"
58.50° 206.0g 455cc D3
10.5° ±1.5° 45 3/4" 58.50° 206.0g 455cc D3
12.0° ±1.5° 45 3/4" 58.50° 206.0g 455cc D3

SHAFT

Per ottenere il massimo della distanza dal vostro driver, dovete assolutamente ottimizzare l'angolo di lancio e lo spin della palla selezionando il loft e la flessibilità dello shaft adatti per il vostro swing. Di solito i golfisti con velocità più basse necessitano di driver con un loft maggiore e shaft più flessibili per ottenere le condizioni di lancio della palla ottimali. Al contrario i giocatori con una velocità alta di swing hanno bisogno di driver con loft più bassi e shaft più rigidi. Vi raccomandiamo di fare delle prove per usare lo shaft più adatto alle vostre caratteristiche per giocare il vostro golf migliore. Un Fitter certificato Ping vi può aiutare a trovare lo shaft che porterà consistenza nel vostro gioco.

Shaft Flex Weight Launch Angle
PING Alta CB 55 Red
Ping cb alta red
Soft Regular 56.0g High
Regular 59.0g Mid High
Stiff 63.0g Mid
X-Stiff 66.0g Mid
PING Tour 65
Ping Tour Shaft
Regular 58.0g Mid
Stiff 62.0g Low Mid
X-Stiff 67.0g Low
PING Tour 75
Ping Tour Shaft
Regular 68.0g Mid
Stiff 75.0g Low Mid
X-Stiff 80.0g Low
Project X EvenFlow Black 75
even flow shaft
5.5 72.0g Low Mid
6.0 73.0g Low
6.5 78.0g Low
Mitsubishi Tensei CK Orange 60
shaft tensei ck orange
Regular 61.0g High
Stiff 63.0g Mid High
X-Stiff 65.0g Mid
PING Alta Distanza
Shaft Ping Alta Distanza
Soft Regular 40.0g High