Fujikura Ventus TR Velocore Shaft
Fujikura Ventus TR Velocore Shaft
Prezzo di listino
€399,00 EUR
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€399,00 EUR
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VENTUS TR Red
La sezione della punta più morbida della linea TR è ideale per i giocatori che cercano un profilo di lancio medio-alto con spin controllato e maggiore stabilità.
La sezione della punta più morbida della linea TR è ideale per i giocatori che cercano un profilo di lancio medio-alto con spin controllato e maggiore stabilità.
Modello | Peso | Torsione | Punto Flessione | Spin | Launch |
6S | 68 | 3.2 | Medium | Medium/Low | Medium/High |
VENTUS TR Blue
Una potente combinazione di stabilità e sensibilità, TR Blue mantiene una sezione della punta ultra rigida per un controllo superiore all'impatto. La maggiore rigidità torsionale crea un profilo con capacità di carico migliorate per swing più aggressivi pur mantenendo una sensazione generale fluida.
Una potente combinazione di stabilità e sensibilità, TR Blue mantiene una sezione della punta ultra rigida per un controllo superiore all'impatto. La maggiore rigidità torsionale crea un profilo con capacità di carico migliorate per swing più aggressivi pur mantenendo una sensazione generale fluida.
Modello | Peso | Torsione | Punto Flessione | Spin | Launch |
6R | 67.5 | 3.3 | Medium | Low | Medium |
La tecnologia VeloCore è una tecnica di costruzione del nucleo diagonale multimateriale che offre la massima stabilità durante la transizione e l'impatto (massimizzando il MOI della testa del bastone), aumentando la velocità e il fattore di schiacciamento. Il nucleo multimateriale è realizzato con fibra di carbonio a tutta lunghezza e ad altissimo modulo con passo da 70 tonnellate - 150% più resistente e più stabile del T1100g - per la massima stabilità, e gli strati diagonali da 40 tonnellate garantiscono una sensazione incredibile.
VeloCore aiuta a fornire la massima stabilità durante la transizione e l'impatto in tutta la sacca. I legni VENTUS e i ferri AXIOM con tecnologia VeloCore promuovono un impatto centrale costante e forniscono la massima stabilità, riducendo la dispersione e aumentando il controllo. Il risultato sono design dello shaft che massimizzano il MOI e la velocità della palla della testa del bastone attraverso la riduzione della torsione durante lo swing e all'impatto, specialmente nei colpi decentrati.