Srixon ZX4 Ferri
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ZX4 è il nuovo volto della tolleranza. Cavo per la distanza e affilato all'address per migliorare la giocabilità senza sacrifici.
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MAINFRAME Un motivo fresato sul retro della faccia di ZX4 massimizza il COR per una maggiore velocità della palla e una maggiore distanza ad ogni tiro. |
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DISEGNO CAVO Il design cavo di ZX4 ti dà abbastanza tolleranza su tutta la faccia con colpi alti che volano dritti e trovano i loro bersagli. |
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COSTRUZIONE IN PIÙ PEZZI Il tungsteno alla base dei ferri lunghi e medi dello ZX4 (4i-7i) abbassa il baricentro per un lancio più alto. Una faccia in acciaio HT1770 forgiato migliora la velocità e la distanza mentre un corpo in acciaio 431 assorbe le vibrazioni per una sensazione più morbida. |
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SUOLA TOUR V.T. Le suole a V scivolano dolcemente sul tappeto erboso, anche se colpisci leggermente dietro la palla. I ferri ZX4 presentano anche il ritorno delle nostre famose tacche sulla suola. |
 |
SCANALATURE PROGRESSIVE Le scanalature dal 8i a PW sono più nitide, più strette e più profonde per più effetti e potenza di arresto sui colpi di avvicinamento nel green. |
ZX4 IRONS SPECS
| HEAD | LOFT | LIE | OFFSET(mm) | LENGTH | STEEL SW | GRAPHITE SW | AVAILABLE OPTIONS |
| 4 | 21° | 60.5° | 4.4 | 38.5" | D2 | D0(R)/D1(S) | RH |
| 5 | 23° | 61.0° | 4.2 | 38" | D2 | D0(R)/D1(S) | RH/LH |
| 6 | 25.5° | 61.5° | 4.0 | 37.5" | D2 | D0(R)/D1(S) | RH/LH |
| 7 | 28.5° | 62.0° | 3.7 | 37" | D2 | D0(R)/D1(S) | RH/LH |
| 8 | 33° | 62.5° | 3.5 | 36.5" | D2 | D0(R)/D1(S) | RH/LH |
| 9 | 38° | 63.0° | 3.2 | 36" | D2 | D0(R)/D1(S) | RH/LH |
| PW | 43° | 63.5° | 2.8 | 35.5" | D2 | D0(R)/D1(S) | RH/LH |
| AW | 49° | 63.5° | 2.3 | 35.5" | D3 | D0(R)/D1(S) | RH |
FEATURED SHAFT
NIPPON N.S. PRO 950GH NEO SHAFT
| TIP DIAMETER | WEIGHT (g) | LAUNCH | FLEX |
|---|---|---|---|
| 0.355" | 94.5g(R), 98g(S) | Mid | R,S |
MITSUBISHI DIAMANA ZX IRON
| TIP DIAMETER | WEIGHT (g) | LAUNCH | FLEX |
|---|---|---|---|
| 0.362" | 61g | Mid | R |
FEATURED GRIP
GOLF PRIDE TOUR VELVET 360
| INSIDE DIAMETER | WEIGHT (g) |
|---|---|
| 58 ROUND | 52 g |
Description
ZX4 è il nuovo volto della tolleranza. Cavo per la distanza e affilato all'address per migliorare la giocabilità senza sacrifici.
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MAINFRAME Un motivo fresato sul retro della faccia di ZX4 massimizza il COR per una maggiore velocità della palla e una maggiore distanza ad ogni tiro. |
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DISEGNO CAVO Il design cavo di ZX4 ti dà abbastanza tolleranza su tutta la faccia con colpi alti che volano dritti e trovano i loro bersagli. |
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COSTRUZIONE IN PIÙ PEZZI Il tungsteno alla base dei ferri lunghi e medi dello ZX4 (4i-7i) abbassa il baricentro per un lancio più alto. Una faccia in acciaio HT1770 forgiato migliora la velocità e la distanza mentre un corpo in acciaio 431 assorbe le vibrazioni per una sensazione più morbida. |
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SUOLA TOUR V.T. Le suole a V scivolano dolcemente sul tappeto erboso, anche se colpisci leggermente dietro la palla. I ferri ZX4 presentano anche il ritorno delle nostre famose tacche sulla suola. |
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SCANALATURE PROGRESSIVE Le scanalature dal 8i a PW sono più nitide, più strette e più profonde per più effetti e potenza di arresto sui colpi di avvicinamento nel green. |
ZX4 IRONS SPECS
| HEAD | LOFT | LIE | OFFSET(mm) | LENGTH | STEEL SW | GRAPHITE SW | AVAILABLE OPTIONS |
| 4 | 21° | 60.5° | 4.4 | 38.5" | D2 | D0(R)/D1(S) | RH |
| 5 | 23° | 61.0° | 4.2 | 38" | D2 | D0(R)/D1(S) | RH/LH |
| 6 | 25.5° | 61.5° | 4.0 | 37.5" | D2 | D0(R)/D1(S) | RH/LH |
| 7 | 28.5° | 62.0° | 3.7 | 37" | D2 | D0(R)/D1(S) | RH/LH |
| 8 | 33° | 62.5° | 3.5 | 36.5" | D2 | D0(R)/D1(S) | RH/LH |
| 9 | 38° | 63.0° | 3.2 | 36" | D2 | D0(R)/D1(S) | RH/LH |
| PW | 43° | 63.5° | 2.8 | 35.5" | D2 | D0(R)/D1(S) | RH/LH |
| AW | 49° | 63.5° | 2.3 | 35.5" | D3 | D0(R)/D1(S) | RH |
FEATURED SHAFT
NIPPON N.S. PRO 950GH NEO SHAFT
| TIP DIAMETER | WEIGHT (g) | LAUNCH | FLEX |
|---|---|---|---|
| 0.355" | 94.5g(R), 98g(S) | Mid | R,S |
MITSUBISHI DIAMANA ZX IRON
| TIP DIAMETER | WEIGHT (g) | LAUNCH | FLEX |
|---|---|---|---|
| 0.362" | 61g | Mid | R |
FEATURED GRIP
GOLF PRIDE TOUR VELVET 360
| INSIDE DIAMETER | WEIGHT (g) |
|---|---|
| 58 ROUND | 52 g |