Nel modello SFT, il peso più verso il tacco e uno swing weight più leggero aiutano a far arrivare la faccia square all'impatto e promuove un volo di palla da destra a sinistra (per giocatori destri). La testa è leggermente più grande per aumentare il MOI e i loft sono 1.5° in più rispetto allo standard per aiutare ad alzare più facilmente la palla. La faccia in acciaio Maraging forgiato aumenta la velocità di palla e la distanza e la nuova pipetta offre un range più ampio di regolazioni di loft (±1.5°) e lie.
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CG Allineato con la Linea di Forza Il CG è leggermente più avanzato rispetto il G400 per avere una palla veloce mantenendo il massimo della stabilità e della tolleranza. L'impattom con la palla avverrà più in alto sulla faccia accelerando la velocità della palla con meno spin e un volo penetrante. |
Peso in Tungsteno, Faccia Forgiata Un peso in tungsteno ad alta densità posto all'estremità posteriore della testa aumenta la stabilità e la tolleranza. La faccia è fatta in acciaio maraging C300 (una delle leghe più dure al mondo) ed è estremamente sottile per aumentare la flessione, la velocità di palla, l'altezza del colpo e la distanza. |
Profilo più Largo La testa è leggermente più larga per aumentare il MOI e i loft sono 1.5° più alti rispetto allo standard per alzare più facilmente la palla. Il modello SFT ispira fiducia quando messo dietro la palla all'address. |
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8-Lobe Trajectory Tuning La Trajectory Tuning 2.0 nei driver della linea G410 utilizza una nuova pipetta leggera e aerodinamica che consente 8 differenti posizioni che influenzano il volo di palla attraverso la modifica del loft (±1.5°) e la regolazione del lie, fino a 3° più flat dello standard. |
Trajectory Tuning Chart |
Specifiche
| Club | Loft | Loft Adjustability | Length | Average Lie Angle | Head Size | Swingweight |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3-wood | 16.0° | ±1.5° | 43" | 56.5° | 188cc | D0 |
| 5-wood | 19.0° | ±1.5° | 42 1/2" |
57.0° | 177cc | D0 |
| 7-wood | 22.0° | ±1.5° | 42" | 57.5° | 167cc | D0 |
Notes
- Queste specifiche possono variare a causa delle tolleranze di produzione
- Il Lie è la media di quello ottenibile nelle 5 differenti regolazioni di loft
- Lo swingweight con gli shaft Mitsubishi Tensei e Project X EvenFlow sono 1 punto in più dello standard
- Lo swingweight con l'Alta CB 65 Red, flessibilità SR & R, sono 1 punto in meno rispetto lo standard
- Lo swingweight col Tour 65 R e col Tour 75 flex R sono 1 punto in meno rispetto lo standard
Shaft
Per ottenere il massimo della distanza dal vostro driver, dovete assolutamente ottimizzare l'angolo di lancio e lo spin della palla selezionando il loft e la flessibilità dello shaft adatti per il vostro swing. Di solito i golfisti con velocità più basse necessitano di driver con un loft maggiore e shaft più flessibili per ottenere le condizioni di lancio della palla ottimali. Al contrario i giocatori con una velocità alta di swing hanno bisogno di driver con loft più bassi e shaft più rigidi. Vi raccomandiamo di fare delle prove per usare lo shaft più adatto alle vostre caratteristiche per giocare il vostro golf migliore. Un Fitter certificato Ping vi può aiutare a trovare lo shaft che porterà consistenza nel vostro gioco.
| Shaft | Flex | Weight | Launch Angle |
|---|---|---|---|
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PING Alta CB 65 Red
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Soft Regular | 61.0g | High |
| Regular | 63.0g | Mid High | |
| Stiff | 67.0g | Mid | |
| X-Stiff | 71.0g | Mid | |
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PING Tour 65
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Regular | 53.0g | Mid |
| Stiff | 57.0g | Low Mid | |
| X-Stiff | 62.0g | Low | |
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PING Tour 75
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Regular | 64.0g | Mid |
| Stiff | 70.0g | Low Mid | |
| X-Stiff | 76.0g | Low | |
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Project X EvenFlow Black 85
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6.0 | 78.0g | Low |
| 6.5 | 80.0g | Low | |
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Mitsubishi Tensei CK Orange 70
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Regular | 64.0g | High |
| Stiff | 67.0g | Mid High | |
| X-Stiff | 70.0g | Mid |