Ping G410 SFT Driver

Prezzo di listino: €439,00
Prezzo di listino: ~~€499,00~~
Prezzo scontato: €439,00
Prezzo unitario: per
Disponibilità: Esaurito

Imposte incluse. Spedizione calcolata al momento del pagamento.

Shaft

La quantità deve essere 1 o più

Contattateci per EMAIL (info@mulligan.it), chiamateci allo 0234530430 o riempite il Form qui sotto INDICANDO IL SOGGETTO DELLA RICHIESTA PERCHE' NON VIENE COMPILATO AUTOMATICAMENTE.

Il G410 SFT (Straight Flight Technology) consente la massima correzione di fade e slice mantenendo tutte le prestazioni del modello PLUS come l'alto MOI e l'alta velocità di palla. Un peso fisso all'estremità del perimetro e un CG più spostato verso il tacco rispetto al G400 assicura un volo di palla più dritto. Uno swingweight un pò più leggero, D1, aiuta a far arrivale la faccia square all'impatto.


Correzione Fade & Slice Un peso fisso all'estremità del perimetro e un CG più spostato verso il tacco rispetto al G400 assicura un volo di palla più dritto. Uno swingweight un pò più leggero, D1, aiuta a far arrivale la faccia square all'impatto.	Facile da Allineare La testa da 455cc del driver G410 SFT rimane square all'address e ha tutte le performance della versione PLUS, come un alto MOI e una alta velocità di palla, mantenendo un volo di palla consistentemente diritto.	8-Lobe Trajectory Tuning La Trajectory Tuning 2.0 nei driver della linea G410 utilizza una nuova pipetta leggera e aerodinamica che consente 8 differenti posizioni che influenzano il volo di palla attraverso la modifica del loft (±1.5°) e la regolazione del lie, fino a 3° più flat dello standard.

Fast Forged Face Per accelerare la velocità della palla e fare più distanza la faccia forgiata T9S+ subisce un trattamento brevettato di riscaldamento per creare un'area di impatto più sottile e ampia con il massimo della flessibilità. La forgiatura e la geometria interna della testa sono la chiave del potente suono e del tocco.	Tecnologia Dragonfly Il nuovo design della corona nella testa da 455cc irrigidisce la struttura e, combinato alla brevettata tecnologia Dragonfly, permette di ottenere una corona ultra-sottile, salvando peso per ottimizzare il posizionamento del CG e aumentare la tolleranza all'errore.	Trajectory Tuning Chart

Forma Aerodinamica Per ridurre l'attrito nel downswing e aumentare la velocità della testa, la velocità della palla e la distanza, la corona è stata sagomata in modo più aerodinamico ed è stata equipaggiata con una Turbulator Technology più aggressiva ed efficiente.	Alta CB Red 55 La nuova generazione dello shaft PING è leggera e con un alto angolo di lancio e offre più stabilità e una sensazione consistente. Un peso di 8 grammi alla fine del grip aiuta a spostare il CG più in alto, permettendo un aumento del trasferimento di energia che si traduce in una palla più veloce e una tolleranza maggiore.	Shaft-Fitting Options Lo shaft ad alte prestazioni PING Tour 65 & 75 (basso angolo di lancio , basso spin, stabilità), il Project X EvenFlow Black 75 (basso angolo di lancio , basso spin) e il Mitsubishi Tensei CK Orange 60 (angolo di lancio medio, basso spin) sono disponibili senza sovrapprezzo e assicurano delle opzioni di personalizzazione ulteriori per incontrare le caratteristiche di gioco di ogni golfista.

SPECIFICHE

Loft	Loft Adjustability	Length	Average Lie Angle	Head Weight	Head Size	Swingweight
10.5°	±1.5°	45 3/4"	58.50°	204.0g	455cc	D1

SHAFT

Per ottenere il massimo della distanza dal vostro driver, dovete assolutamente ottimizzare l'angolo di lancio e lo spin della palla selezionando il loft e la flessibilità dello shaft adatti per il vostro swing. Di solito i golfisti con velocità più basse necessitano di driver con un loft maggiore e shaft più flessibili per ottenere le condizioni di lancio della palla ottimali. Al contrario i giocatori con una velocità alta di swing hanno bisogno di driver con loft più bassi e shaft più rigidi. Vi raccomandiamo di fare delle prove per usare lo shaft più adatto alle vostre caratteristiche per giocare il vostro golf migliore. Un Fitter certificato Ping vi può aiutare a trovare lo shaft che porterà consistenza nel vostro gioco.

Shaft	Flex	Weight	Launch Angle
PING Alta CB 55 Red	Soft Regular	56.0g	High
	Regular	59.0g	Mid High
	Stiff	63.0g	Mid
	X-Stiff	66.0g	Mid
PING Tour 65	Regular	58.0g	Mid
	Stiff	62.0g	Low Mid
	X-Stiff	67.0g	Low
PING Tour 75	Regular	68.0g	Mid
	Stiff	75.0g	Low Mid
	X-Stiff	80.0g	Low
Project X EvenFlow Black 75	5.5	72.0g	Low Mid
	6.0	73.0g	Low
	6.5	78.0g	Low
Mitsubishi Tensei CK Orange 60	Regular	61.0g	High
	Stiff	63.0g	Mid High
	X-Stiff	65.0g	Mid
PING Alta Distanza	Soft Regular	40.0g	High