La nuova testa più piccola ha un CG leggermente più basso e vanzato rispetto al modello standard per alzare di più la palla ma con meno spin, col risultato di ottenere colpi più lunghi che si alzano più facilmente, una cosa positiva per quei giocatori con una elevata velocità di swing che danno alla palla molto spin. Anche questo modello ha la nuova pipetta con 8 differenti regolazioni di loft (±1.5°) e lie.
{tab Tecnologia}
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CG Allineato con la Linea di Forza Il CG è leggermente più avanzato rispetto il G400 per avere una palla veloce mantenendo il massimo della stabilità e della tolleranza. L'impattom con la palla avverrà più in alto sulla faccia accelerando la velocità della palla con meno spin e un volo penetrante. |
Peso in Tungsteno, Faccia Forgiata Un peso in tungsteno ad alta densità posto all'estremità posteriore della testa aumenta la stabilità e la tolleranza. La faccia è fatta in acciaio maraging C300 (una delle leghe più dure al mondo) ed è estremamente sottile per aumentare la flessione, la velocità di palla, l'altezza del colpo e la distanza. |
Profilo più Piccolo Una testa leggermente più piccola, un CG posizionato in maniera ottimale e una faccia più bassa aiutano a tirare colpi più alti con meno spin e quindi colpi più lunghi che si alzano più facilmente. |
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8-Lobe Trajectory Tuning La Trajectory Tuning 2.0 nei driver della linea G410 utilizza una nuova pipetta leggera e aerodinamica che consente 8 differenti posizioni che influenzano il volo di palla attraverso la modifica del loft (±1.5°) e la regolazione del lie, fino a 3° più flat dello standard. |
Trajectory Tuning Chart |
{tab Specifiche}
| Club | Loft | Loft Adjustability | Length | Average Lie Angle | Head Size | Swingweight |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3-wood | 14.5° | ±1.5° | 43" | 56.5° | 159cc | D2 |
Notes
- Queste specifiche possono variare a causa delle tolleranze di produzione
- Il Lie è la media di quello ottenibile nelle 5 differenti regolazioni di loft
- Lo swingweight con gli shaft Mitsubishi Tensei e Project X EvenFlow sono 1 punto in più dello standard
- Lo swingweight con l'Alta CB 65 Red, flessibilità SR & R, sono 1 punto in meno rispetto lo standard
- Lo swingweight col Tour 65 R e col Tour 75 flex R sono 1 punto in meno rispetto lo standard
Per ottenere il massimo della distanza dal vostro driver, dovete assolutamente ottimizzare l'angolo di lancio e lo spin della palla selezionando il loft e la flessibilità dello shaft adatti per il vostro swing. Di solito i golfisti con velocità più basse necessitano di driver con un loft maggiore e shaft più flessibili per ottenere le condizioni di lancio della palla ottimali. Al contrario i giocatori con una velocità alta di swing hanno bisogno di driver con loft più bassi e shaft più rigidi. Vi raccomandiamo di fare delle prove per usare lo shaft più adatto alle vostre caratteristiche per giocare il vostro golf migliore. Un Fitter certificato Ping vi può aiutare a trovare lo shaft che porterà consistenza nel vostro gioco.
| Shaft | Flex | Weight | Launch Angle |
|---|---|---|---|
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PING Alta CB 65 Red
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Soft Regular | 61.0g | High |
| Regular | 63.0g | Mid High | |
| Stiff | 67.0g | Mid | |
| X-Stiff | 71.0g | Mid | |
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PING Tour 65
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Regular | 53.0g | Mid |
| Stiff | 57.0g | Low Mid | |
| X-Stiff | 62.0g | Low | |
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PING Tour 75
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Regular | 64.0g | Mid |
| Stiff | 70.0g | Low Mid | |
| X-Stiff | 76.0g | Low | |
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Project X EvenFlow Black 85
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6.0 | 78.0g | Low |
| 6.5 | 80.0g | Low | |
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Mitsubishi Tensei CK Orange 70
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Regular | 64.0g | High |
| Stiff | 67.0g | Mid High | |
| X-Stiff | 70.0g | Mid |