Il nuovo ibrido della Cobra rappresenta la nuova era di velocità e potenza, innovazioni prestazionali uniche per garantire prestazioni senza precedenti
HOLLOW SPLIT RAILS
I due binari cavi, posizionati sotto la suola , si flettono maggiormente di quelli pieni aumentando del 70% la Hot Spot Area per una traiettoria più alta e maggiore distanza
FORGED 455 SS FACE INSERT
La nuova faccia forgiate E9 è estremamente sottile garantisce un'elevata velocità alla palla e aumenta la zona ottimale della faccia di circa 70%
BAFFLER RAILS
I binari garantiscono la massima interazione con tutti i tipi di terreno
LOW, BACK WEIGHTING
Il peso posizionato nella parte posteriore determina un alto volo di palla e genera lo spin necessario per fermare la palla in green
Specifications
| Club | Loft | Head Volume | Lie Angle | Length with COBRA CONNECT |
Length | Swing Weight | Shaft Flex | RH/LH |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4H | 21.0° | 119cc | 58.50° | 38.75" | 38.50" | C3.5 | LADIES | RH/*LH |
| 5H | 24.0° | 119cc | 59.00° | 38.00" | 37.75" | C3.5 | LADIES | RH/*LH |
| 6H | 28.0° | 119cc | 59.50° | 37.25" | 37.00" | C3.5 | LADIES | RH/*LH |
SHAFT
UST RECOIL 450 ESX
| Model | Flex | Shaft Weight | Kick Point | Torque | Trajectory | Spin | Tip Diameter |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| UST Recoil 450 ESX (F1) | Ladies | 53g | Low | 4.2 | High | High | 0.370 |
